常見的繃縫機產(chǎn)品的跳針故障，我們首先需要確認(rèn)跳針故障的原因，然后才能進(jìn)行有針對性的處理。我們可以通過以下幾點簡單的方法初步確定引起繃縫機跳針故障的原因：檢查機針是否過熱；檢查機針是否完好，如彎曲、變鈍、裝的是否正確等；檢查縫線是否正確，特別是線是否在擋線板上，如不在上面也容易跳針；檢查線的質(zhì)量如何，是否應(yīng)加硅油進(jìn)行潤滑。在對繃縫機的跳針故障進(jìn)行了初步檢查之后，如果以上幾點排除后，那么我們應(yīng)檢查機針同彎針之間的關(guān)系。

一：因機針發(fā)熱而斷線跳線


1．機針發(fā)熱和面料有很大的關(guān)系。布料越厚，機針高速運轉(zhuǎn)時與布料的接觸面積越大，摩擦力越大，容易發(fā)熱。
我們可提高針桿，使行程與面料少接觸。針頭最好換輕的材質(zhì)，比如鋁材質(zhì)的針頭散熱好。
2．使用硅油來降溫。如可以使用硅油加槍水稀釋泡線。
3．把護(hù)針和機針的間隙調(diào)為零。護(hù)針不僅起到促使線環(huán)形成的作用，而且也起到了幫助機針散熱的作用。
4．有條件的話，可以使用好的進(jìn)口機針，或者是規(guī)格、防熱性能較高的機針。
5．護(hù)針、機針、彎針盡量不接觸，減少摩擦。牙齒要好，送料輕快，面料不會因為差動多擠針。
6．如果有氣的話，可以按照坎車自動吹氣吹線頭的模式做個吹針煽熱的管，不過，這氣一定要經(jīng)過冷卻的氣體。
7．直接降低轉(zhuǎn)速。


其它原因的跳針跳線

1

檢查彎針同機針之間的同步關(guān)系

一般而言，當(dāng)針桿下降至最低點且開始回升，最右邊的機針線環(huán)有一點形成，彎針即可開始穿透。標(biāo)準(zhǔn)的位置是：彎針同左邊的機針行程是，當(dāng)彎針從右向左擺動到最左邊機針時，其尖端正好處于左側(cè)機針背后穿線孔上方約0.5mm～1mm左右。

2

檢查彎針同機針之間的間隙關(guān)系

一般來說，機針可以適當(dāng)有些偏斜，就是最右邊（里面最短）的機針同彎針之間應(yīng)有0～0.05mm的間隙，而最左邊的機針同彎針之間應(yīng)有﹣0.03mm～1mm的間隙，這樣就有2°～5°的偏斜角度。而當(dāng)彎針從最左邊（死點）開始向右擺動時，左邊直線同彎針針眼之間應(yīng)有1.5mm～2.5mm的距離，這時左邊直針穿過彎針背面，即直針穿過彎針線，就是穿過彎針三角形線圈，有0～0.05mm過盈尺寸，否則也容易引起跳針。

3

檢查前、后護(hù)針與直針之間的時間關(guān)系

 
由于前護(hù)針與直針之間過大，引起直針線環(huán)形成不理想，且形成時間慢，造成彎針穿過線環(huán)時，直針不穩(wěn)定，容易錯位造成跳針；護(hù)針位置的過高或過低，也容易造成線環(huán)拋不出，引起跳針。護(hù)針的前后位置：前護(hù)針同直針之間應(yīng)有-0.01mm～0間隙。

前護(hù)針的高度位置：當(dāng)彎針從右向左穿過直針背后，前護(hù)針應(yīng)高于最左側(cè)機針針尖1mm左右的位置；后護(hù)針的高度應(yīng)以直針線環(huán)能形成且不影響彎針的穿線即可。以上幾點可參考說明書零件圖自己加以調(diào)整。

4

在縫頭處直針都跳針

這是因為彎針在穿過直針線環(huán)時，由于縫頭處面料厚，直針向后移，造成彎針在直針前面穿過。一般原因大多是護(hù)針未能護(hù)到位。只要將后護(hù)針向直針背面貼緊一點即可。護(hù)針有一點點碰機針即可。且前護(hù)針同直針之間的間隙也小一點，只要機針不毛、不斷針、斷線就好。

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由于松線凸輪引起的跳針

一般情況看彎針線張緊度如何，是否由于送線時間過早引起。如果過早引起，只要將挑線凸輪調(diào)慢一些即可。當(dāng)左側(cè)機針穿過彎針三角線時，應(yīng)看三角線張緊度是否符合穿透需要。線張度松，說明挑線凸輪送線快；過緊，說明送線慢，都應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。